Hvernig á að bæta sjálfsmurandi kæliskilyrði seguldælunnar og koma í veg fyrir að vökvafilmur núningsparsins gufi upp og veldur þurrum núningi er lykillinn að því að leysa afsegulvæðingu segulmagnaðir snúningsins í seguldælunni. Á sama tíma, miðað við að flutningsmiðillinn er rokgjarn og gufaður, samkvæmt meginreglunni um orkusparnað, er hægt að hækka uppgufunarhitastig miðilsins með því að draga úr hraðaorku miðilsins og auka stöðuþrýstingsorku. komið í veg fyrir í raun. Samkvæmt ofangreindum hugmyndum er lagt til áætlun um að umbreyta bolnum og hjóli seguldælunnar á sama tíma, sem gert er ráð fyrir að leysi algjörlega vandamálið við afsegulmögnun segulsnúningsins í seguldælunni. Sértækar umbótaráðstafanir eru sem hér segir:
(1) Breyttu seguldæluskaftinu úr hálfholu í fullt hol og boraðu afturholið í gegnum gat til að auka kæli- og smurflæði miðilsins.
(2) Meðan á uppsetningu stendur, passa spíralsporin á pari af rennilegum legum (spíralsporin hjálpa miðlinum að skola og smyrja skaftið, og sérstaklega ætti að huga að snúningsstefnu spíralrópanna) við snúningsstefnur, þannig að kælimiðillinn rennur sléttari og ytri segulmagnaðir snúningurinn snýst á miklum hraða. Hitann sem myndast af hvirfilstraumnum er hægt að taka í burtu í tíma, bæta kæli- og smuráhrif rennilagsins, dæluskaftsins og þrýstihringsins og viðhalda vökvafilmu á milli núningapöranna til að ná vökva núningi.
(3) Skerið hjólið. Að skera hjólið með því skilyrði að skilvirknin sé í grundvallaratriðum óbreytt, annars vegar er hægt að auka gufuhitastig miðilsins með því að draga úr hraðaorku vökvans og auka stöðuþrýstingsorku; Og gufa upp. Á sama tíma er rekstrarsvið seguldælunnar stækkað og áhrif ferlisveiflna á dæluna minnkað.
(4) Settu upp seguldæluverndarkerfið. Þegar drifnir hlutar seguldrifsins eru í gangi við ofhleðslu eða innri segulmagnaðir snúningur er fastur vegna skaftsins, munu aðal- og drifhlutir seguldrifsins sjálfkrafa renna af til að vernda dæluna.