1. Vegna þess að höfuð kafdælunnar er of lágt þegar það er notað og höfuð dælunnar er meira en 5 metrum hærra en raunverulegt verð, mun það valda fyrirbæri of mikils flæðis og núverandi hækkunar. Lausnin er að loka dæluúttaksventlinum til að auka viðnám. Útstreymisstreymisstraumur.
2. Sökkva dælumótorinn þarf alla vélina til að vera á kafi í vatni. Hitaleiðni kafi mótors veltur aðallega á vatnskælingu. Ef mótorinn lekur úr vatninu án þess að vatn kólni, mun hitastig hreyfilsins hækka verulega og það mun auðveldlega valda því að mótorinn brennur.
3. Ef vökvinn sem á að flytja er heitt vatn undir 80 gráðum, verður að nota hitadæksdælu. Dælan með heitu vatni er venjulega vara með ryðfríu stáli kápu og ytri kælivatns kælingu. Það verður að kæla að utan með kranavatni meðan á notkun stendur. Kranavökvamótorinn mun örugglega valda því að mótorinn brennur vegna þess að meðalhitastigið er of hátt til að kæla mótorinn.
4. Þar sem vélræn innsigli kafdælunnar þjáist af lausagangi eða tærist af vökva, er vélrænni innsiglið skemmt og þá flæðir mótorinn og mótorinn er brenndur. Það er hægt að forðast ef samsvarandi vatnsleka skynjari er búinn stuðningsskápnum. Án þessarar stillingar er mælt með reglulegu viðhaldi á kafdælunni til að skipta um innsigli.
5. Skortur á hlutum í mótornum vegna annarra snertingarástæðna svo sem rafmagnssnúrunnar er ekki snertur mun einnig brenna mótorinn. Fyrir sökkvandi dælur sem ekki eru nauðsynlegar til langtímadýfingar í vatni, ætti að athuga jörðu einangrun og fasa til fasa einangrun spólunnar áður en mótorinn byrjar. Dæla með aðgerð vatnsleka og viðhalds ofhleðslu er hægt að velja: háhitaþolinn kafdælur.
https://www.wxxjyby.com/