Þess má geta að eftir að dælan hefur verið lagfærð nokkrum sinnum er ekkert vandamál að finna og athuga skal hvort segultengingin virkar eðlilega.
Legur, innri segulmagnaðir snúningar og millistykki mynda hita meðan á notkun stendur, sem mun hækka vinnuhitastigið, annars vegar mun flutningsaflið minnka og hins vegar mun það valda miklum vandræðum fyrir dæluna sem flytur auðveldlega uppgufðan vökva .
Krafturinn sem segulstálið sendir er stöðugt minnkandi ferill með hækkun hitastigs. Almennt, undir vinnumarkshitastigi segulstálsins, er lækkun á flutningsgetu þess afturkræf, en yfir mörkum hitastigs er það óafturkræft, það er kæling segulstálsins. Eftir það er aldrei hægt að endurheimta tapaða flutningsgetu.
Undir sérstökum kringumstæðum, þegar segultengingin sleppur (úr takti), mun hringstraumshitinn í spacer aukast verulega og hitastigið hækkar verulega. Ef það er ekki meðhöndlað í tæka tíð mun það valda því að segulstálið afsegulist og gerir segultenginguna ógilda. Þess vegna ætti seguldælan að vera hönnuð með áreiðanlegu kælikerfi. Fyrir miðilinn sem ekki er auðvelt að gufa upp, leiðir kælihringrásarkerfið venjulega vökvaflæðið frá úttak hjólsins eða dælunnar og fer aftur í sogportið í gegnum leguna og segulmagnaðir sendingarhlutann. Fyrir miðilinn sem auðvelt er að gufa upp ætti að bæta við varmaskipti eða leiða vökvaflæðið út úr dælunni Til að forðast að hitinn fari aftur í sogportið, fyrir miðilinn með föst óhreinindi eða ferromagnetic óhreinindi, ætti að íhuga síun. , og fyrir háhitamiðla, ætti að íhuga kælingu til að tryggja að segultengingin fari ekki yfir vinnumarkshitastigið.
https://www.wxxjyby.com/